БАГАТОВИМІРНА ГЕОМЕТРИЧНА МОДЕЛЬ ФУНКЦІОНУВАННЯ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКУ НА ПЕРЕВАНТАЖЕНІЙ ДІЛЯНЦІ ДОРОЖНЬОЇ МЕРЕЖІ

Сергій ПУСТЮЛЬГА; Валентин ПРИДЮК; Віктор САМОСТЯН

doi:10.36910/automash.v1i12.66

Сергій ПУСТЮЛЬГА професор кафедри інженерної та комп’ютерної графіки, Луцький національний технічний університет
Валентин ПРИДЮК доцент кафедри автомобілів і транспортних технологій, Луцький національний технічний університет
Віктор САМОСТЯН доцент кафедри інженерної та комп’ютерної графіки, Луцький національний технічний університет

DOI: https://doi.org/10.36910/automash.v1i12.66

Анотація

У роботі запропоновані ефективна методика збору вихідних даних, способи обробки та алгоритми розрахунку експлуатаційних параметрів транспортного потоку для удосконалення руху ТЗ із оптимальними показниками інтенсивності та швидкості на перевантажених ділянках дорожньої мережі. Проведена комп’ютерна реалізація запропонованих алгоритмів в середовищі Mathcad. Розроблена геометрична модель багатовимірного представлення залежностей між основними базовими характеристиками транспортного потоку у різні часові інтервали, яка дозволяє ефективно розріджувати щільність руху транспортних засобів у пікові періоди. Запропонована багатовимірна інтерпретація основної діаграми транспортного потоку, яка дає можливість швидко і якісно аналізувати стан пропускної здатності ТЗ на окремих ділянках дороги і ефективно приймати управлінські рішення щодо удосконалення трафіку.
Ключові слова: інтенсивність транспортного потоку, транспортний засіб, основна діаграма ТП, щільність руху ТЗ, багатовимірне представлення діаграми ТП.