Підвищення експлуатаційно-ремонтних характеристик засобів водного транспорту шляхом застосування полімерних композитів

Андрій  БУКЕТОВ; Юрій  ШУЛЬГА; Данил  ЖИТНИК; Роман  НЕГРУЦА

doi:10.36910/automash.v2i21.1209

Андрій БУКЕТОВ доктор технічних наук, професор, завідувач кафедри транспортних технологій та механічної інженерії, Херсонська державна морська академія
Юрій ШУЛЬГА асистент кафедри «Навігації і управління судном», Дунайський Інститут Національного Університету «Одеська Морська Академія» http://orcid.org/0000-0003-4144-1956
Данил ЖИТНИК доктор філософії, асистент кафедри транспортних технологій та механічної інженерії, Херсонська державна морська академія
Роман НЕГРУЦА кандидат технічних наук, науковий співробітник кафедри транспортних технологій та механічної інженерії, Херсонська державна морська академія http://orcid.org/0000-0001-9836-3296

DOI: https://doi.org/10.36910/automash.v2i21.1209

Анотація

У статті показано, що з метою підвищення показників міцності адгезійних з’єднань епоксидних покривів для підвищення експлуатаційно-ремонтних характеристик засобів водного транспорту у полімер необхідно додавати модифікатори чи інші добавки. Перспективним на даний час є модифікування епоксидних полімерів, позаяк їх наповнення добавками за гомеопатичного вмісту забезпечує підвищення показників характеристик матеріалів.

Зауважимо про необхідність вибору хімічно активного до взаємодії з епоксидними макромолекулами модифікатора. Такий підхід враховує як фізичну природу добавки, так і її хімічну структуру у вигляді бокових груп та сегментів ланцюга молекули на мікрорівні. Важливим є використання у вигляді активної до взаємодії з епоксидною смолою модифікатора диаміноазобензол карбонової кислоти. Такий модифікатор містить активні функціональні групи. Вважали, що вектор випробувань, який передбачає оптимізацію вмісту названого вище модифікатора у епоксидному полімері, за критеріями міцності адгезійних з’єднань та, додатково, залишкових напруг, є важливим і актуальним при підвищенні експлуатаційно-ремонтних характеристик засобів водного транспорту.

При створенні нових матеріалів за основу взято епоксидний полімер. Зшивали захисні функціональні покриви твердником ПЕПА. У вигляді модифікатору взято диаміноазобензол карбонову кислоту.

Встановлено, що при отриманні матеріалів з підвищеним показниками міцності адгезійних з’єднань потрібно у полімер добавляти модифікатор за вмісту 0,5…1 мас.ч. на 100 % епоксидного полімеру та 10 % твердника ПЕПА. Такий підбір інгредієнтів забезпечить утворення композиту, який порівняно з ненаповненим полімером характеризується підвищеним показниками міцності адгезійних з’єднань за відриву у 1,5 рази, а міцності адгезійних з’єднань за зсуву у 1,2 рази. Вважали, що це є важливим фактором збільшення довговічності покривів у складних умовах експлуатації засобів транспорту.

Ключові слова: транспорт; властивості; експлуатація; полімер; композит.