Ефективність різних приводів трансмісій

Анотація

На основі результатів випробувань, проведених незалежним шведським дослідницьким інститутом Rototest, це дослідження дає комплексну статистичну оцінку втрат моменту, що крутить, в автомобільних трансмісіях різних типів і конфігурацій. Аналіз ґрунтується на великому наборі даних, що включає понад 600 транспортних засобів, випущених у період з 1993 по 2010 рік, включаючи автомобілі з механічною та автоматичною трансмісією та різними типами схем трансмісії (FWD, RWD, AWD). Вимірювання були отримані за допомогою динамометрів, встановлених на маточині, які дозволяють безпосередньо оцінювати крутний момент на маточках коліс і усувають типові помилки, пов'язані з традиційними динамометрами шасі, такими як прослизання шин і невизначеність радіусу кочення. Результати показують помітну різницю в ефективності трансмісії в залежності від типу трансмісії та року випуску. Для механічних трансмісій середній ККД до 2004 року оцінюється приблизно в 0,91, тоді як для транспортних засобів, випущених після 2005 року, він досягає 0,96, що свідчить про значний прогрес у точності проектування, матеріалах та системах мастила. З іншого боку, автоматичні трансмісії демонструють відносно стабільні рівні ефективності близько 0,89, причому втрати зазвичай вищі, ніж у ручних системах, незалежно від схеми приводу.

Дослідження також вивчає модальні та середні значення втрат потужності у різних конфігураціях, підкреслюючи, що автомобілі з переднім та заднім приводом та ручними коробками передач демонструють нижчі втрати в порівнянні з їх автоматичними аналогами. Незважаючи на розвиток автоматичних систем, таких як механізми блокування гідротрансформатора і багатошвидкісні конструкції, їх приріст ефективності залишається обмеженим на практиці.

Ці результати наголошують на важливості статистично обґрунтованого незалежного тестування для оцінки продуктивності трансмісії та надають цінну інформацію виробникам, інженерам та політикам, зосередженим на підвищенні енергоефективності транспортних засобів.

Ключові слова: трансмісія, автомобіль, ручна КПП, автоматична КПП, колесо, передній привод, задній привод, повний привод.