Обґрунтування вагомого показника вибору тракторних причепів

Олег  БУНДЗА; Олександр  ГЕРАСИМЧУК; Віктор  МАРТИНЮК

doi:10.36910/automash.v1i16.501

Олег БУНДЗА кандидат технічних наук, доцент кафедри будівельних, дорожніх, меліоративних, сільськогосподарських машин і обладнання, Національний університет водного господарства та природокористування https://orcid.org/0000-0003-3770-0273
Олександр ГЕРАСИМЧУК кандидат технічних наук, доцент кафедри лісового господарства, Луцький національний технічний університет https://orcid.org/0000-0002-3621-3038
Віктор МАРТИНЮК кандидат технічних наук, доцент кафедри галузевого машинобудування, Луцький національний технічний університет https://orcid.org/0000-0002-6914-2336

DOI: https://doi.org/10.36910/automash.v1i16.501

Анотація

Об’єм перевезень, які організовують у сільськогосподарських підприємствах, зростає постійно. При цьому для здійснення перевезень, які здійснюються по полю й ґрунтовим дорогам, рекомендовано використовувати тракторний транспорт. Для забезпечення ефективної експлуатації тракторного агрегату, який являє собою енергетичний засіб, зчіпку та причіп, необхідним є виконання декількох умов: 1) раціональний вибір номенклатури причепів із урахуванням умов їхньої експлуатації; 2) забезпечення оптимальних показників техніко-експлуатаційних властивостей тракторних агрегатів. Внаслідок аналізу кореляційного зв’язку техніко-експлуатаційних показників причепів і енергетичних показників тракторів встановлено, що підбір причепів доречно проводити з використанням у якості оціночного показника вантажопідйомність причепу. Встановлено, що використання даного показника дозволить сформувати причіпний склад із урахуванням впливу таких показників як дотична тягова сила, питома витрата палива. Це, в свою чергу, дозволить ще у процесі обґрунтування складу транспортного агрегату оцінити економічну ефективність його експлуатації.

Ключові слова: трактор, причіп, вантажопідйомність, маса, енергонасиченість