Системи автоматичного контролю технічного стану рухомого складу під час руху поїзда
DOI:
https://doi.org/10.36910/4293-52779-2025-17-02-07Ключові слова:
букса, температура, тепловізор, рухомий склад, інфрачервоне випромінювання, фотоприймачіАнотація
В статті розглянуто удосконалення систем автоматичного контролю за технічним станом рухомого складу під час руху поїзда. Описано наслідки, що виникають при несправності буксового вузла, обґрунтовано принципи виявлення нагрітих аварійно букс. Розглянуто основні давачі інфрачервоного випромінювання та їх характеристики, що застосовуються в системах контролю температури. В статті наведено оглядову інформацію та обґрунтовано доцільність оновлення систем автоматичного контролю за технічним станом рухомого складу під час руху поїзда на залізницях України.
Посилання
[1] Pravyla bezpechnoi ekspluatatsii prystroiv avtomatyky, telemekhaniky ta zviazku na zaliznytsiakh Ukrainy. Nakaz Ukrzaliznytsi № 288-Ts vid 17.11.2023.
[2] Pro vprovadzhennia na zaliznychnomu transporti Ukrainy perspektyvnykh informatsiinykh tekhnolohii. Nakaz Ukrzaliznytsi № 583-Ts vid 29.10.2021.
[3] Borzylov, I. Udoskonalennia tekhnolohii tekhnichnoho obsluhovuvannia ta remontu vahoniv zasobamy tekhnichnoi diahnostyky. Kharkiv : UkrDAZT, 2023. Ch. 1. Pp. 91.
[4] Koshovyi, S. Systema avtomatychnoi identyfikatsii rukhomoho skladu SAI “Transtelekart”. Informatsiino-keruiuchi systemy na zaliznychnomu transporti. 2015. № 5. P. 48-53.
[5] Samsonkin, V., Boinyk, A., Sokolov, O. Bezpeka rukhu poizdiv na zaliznychnomu transporti. Keiv :KUETT, 2005. Pp. 170.
[6] Tarawneh, C., Montalvo, J., Wilson. D. (2021). Defect detectionin freigh trail cartapered-roller bearings using vibration techniques. Rail. DOI: 10.1007/s40534-020-00230-x.
[7] An Implementation Guide for Wayside Detector Systems : U.S. Department of Transportation Federal Railroad Administration. (2019) Office of Research, Development and Technology Washington. Pp. 99.
Опубліковано
Номер
Розділ
Ліцензія
Авторське право (c) 2025 Сільник М. Я., Фединець В. О.
TЦя робота ліцензується відповідно до ліцензії Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
