РОЗРАХУНОК ЕНЕРГЕТИЧНИХ ВИТРАТ МОБІЛЬНИХ АГРЕГАТІВ ТЕХНОЛОГІЧНОГО ТРАНСПОРТУ

Анотація

У статті вивчаються питання розрахунку та підвищення енергоефективності насосів високого тиску, що застосовуються на мобільних агрегатах технологічного транспорту. Як перспективний напрям покращення енергозбережуваності зазначених мобільних агрегатів запропоновано здійснити розрахунок енергоефективності насосів високого тиску мобільних агрегатів з метою встановлення аналітичних залежностей витрат енергії від зміни робочої температури оливи насосів агрегатів технологічного транспорту. Проведено аналіз сучасних публікацій та наукових досліджень, які присвячені тематиці розрахунку насосів високого тиску агрегатів технологічного транспорту, а також встановлено, що на роботу насосів високого тиску впливає багато несприятливих факторів, що призводять до зростання енерговитрат, тому розробка математичного апарату визначення енергетичних витрат мобільних насосних агрегатів є ефективним інструментом енергозаощадження. З цієї причини у статті створена розрахункова модель енергетичних витрат насосів високого тиску мобільних агрегатів технологічного транспорту та на її основі зроблена оцінка енергетичних втрат насосу високого тиску НТ-400 мобільного агрегату Halliburton Tier IV DGB. Згідно одержаних експериментальних досліджень максимальний об’ємний ККД справного насосу високого тиску НТ-400 мобільних насосних агрегатів технологічного транспорту Halliburton Tier IV DGB досягався за температури 53 ^оС і дорівнює 0,89; максимальний об’ємний ККД справного насосу високого тиску за даними розрахункової моделі досягався за температури 55 ^оС і дорівнює 0,87. Ґрунтуючись на одержаних експериментальних результатах, можна з упевненістю підтвердити життєздатність розрахункової моделі енергетичних витрат насосу високого тиску мобільних агрегатів технологічного транспорту.