«ВПЛИВ ПОЛОЖЕННЯ ЦЕНТРУ ПРИЧЕПА ШАРНІРНО-ЗʼЄДНАНОГО АВТОБУСА НА ЙОГО СТІЙКІСТЬ РУХУ» (2026) СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ В МАШИНОБУДУВАННІ ТА ТРАНСПОРТІ, 1(26). doi:10.36910/0bt3nb30.