Функціональна адаптація зерновоза при нестабільній масі зерна, що перевозиться

Анотація

Запропоновано методику функціональної адаптації зерновоза шляхом регулювання швидкості залежно від щільності транспортуємої зернової культури. В результаті дослідження функціональної адаптації зерновоза з нестабільною масою транспортуємої зернової культури встановлено, що коливання зернового вантажу під час транспортування істотно впливають на стійкість транспортного засобу, особливо під час маневрування та гальмування. При оцінці ваги зерновоза необхідно враховувати щільність транспортуємого зерна. Об'ємна вантажопідйомність зерновоза ретельно оцінюється шляхом встановлення функціональної залежності від таких параметрів, як номінальна вантажопідйомність, об'ємна вантажопідйомність, об'єм кузова та об'єм вантажу. Динамічний простір експлуатації зерновоза базується на метричному просторі станів, кожен елемент якого повністю визначає стан розглянутої системи за певними функціональними параметрами. Якщо один або декілька функціональних параметрів зерновоза нестабільні і відхиляються від номінальних значень, зерновоз може втратити функціональну стабільність і не виконувати функції, визначені нормативною та технічною документацією. У таких випадках динамічний робочий простір характеризується передавальними функціями, які забезпечують математичну основу для аналізу поведінки системи. Під час експлуатації зерновоза вирішується завдання забезпечення його функціонування в одній з двох областей: області роботи або області оптимальної роботи. Щоб забезпечити роботу зерновоза в оптимальній області, необхідно підібрати такі номінальні значення функціональних параметрів і поля допусків, щоб забезпечити положення розкиду і виходів в цій області.

Ключові слова: функціональна адаптація, зерновоз, зернова маса, нестабільність маси, прискорення, рівняння руху.