Методика визначення добових пасажиропотоків на громадському транспорті на основі результатів натурних обстежень
Анотація
Робота присвячена методиці обробці результатів збору показників пасажиропотоків на громадському транспорті, проведеного шляхом натурних обстежень. Для визначення добових показників пасажиропотоків необхідні вимірювання або у ручному або у напівавтоматичному режимі кількості перевезених пасажирів, проведені у салоні рухомого складу протягом робочого дня. Для мережі пасажирського транспорту із великою кількістю маршрутів подібні вимірювання потребують залучення значного числа обліковців та відповідних часових та фінансових витрат. Візуальний метод обстеження пасажиропотоків надає перевагу у вигляді можливості одночасного дослідження групи маршрутів, однак добові значення отриманих показників не враховують оборотність на маршруті. У роботі представлена методика визначення добових пасажиропотоків на громадському транспорті із використанням поєднання двох типів натурних обстежень: підрахунку пасажирів в салоні рухомого складу та оцінюванні рівня наповненості салону в обраних точках міста (зупинках громадського транспорту). У роботі показано, що обстеження у салоні рухомого складу дозволяє отримати пікові та непікові значення коефіцієнтів оборотності для прямого та зворотного напрямків маршруту. Вимірювання обсягів перевезень пасажирів на локації, у свою чергу, дозволяє визначити добові пасажиропотоки в обох напрямках руху для пікової та непікової години. Отримані коефіцієнти оборотності застосовуються для корегування добових пасажиропотоків для обох напрямків руху на маршруті. У роботі наведений приклад застосування запропонованої методики для одного з автобусних маршрутів приватного перевізника міста Кривий Ріг. Також методику перевірено шляхом порівняння визначених за методикою добових значень пасажиропотоків для маршрутів комунальних автобусів із показниками щоденних транзакційних звітів перевізника для цих маршрутів за той самий період часу. Розходження показників – у межах 5-7%, що говорить про адекватність методу, що пропонується.
Ключові слова: пасажиропотік, громадський транспорт, коефіцієнт оборотності, обстеження пасажиропотоку, транспортне моделювання.
